ตัวยึดเฟรมย่อย
|
พารามิเตอร์ |
ข้อมูลจำเพาะ/ช่วง |
|
ตัวเลือกวัสดุ |
เหล็กดัด QT450-10, เหล็กหล่อ ZG270-500 |
|
กระบวนการหล่อ |
ทรายเรซิน (ชุดเล็ก/กลาง) / ทรายสีเขียว (ปริมาณสูง) |
|
ช่วงน้ำหนัก |
1 กก. – 15 กก |
|
การรักษาพื้นผิว |
การเคลือบด้วยไฟฟ้า |
|
การพัฒนาตัวอย่าง |
ระยะเวลาดำเนินการประเมินต่อการออกแบบ (เร็วที่สุด 10 วัน) |

ขายึดอเนกประสงค์สำหรับการติดตั้งระบบส่งกำลัง
ขายึดเฟรมย่อยช่วยยึดระบบส่งกำลังให้เข้าที่บนเฟรมย่อย เราใช้การหล่อ QT450-10 หรือ ZG270-500 รูปร่างของตัวยึดจะแตกต่างกันไปตามรุ่นรถ ดังนั้นกระบวนการหล่อของเราจึงสามารถปรับให้เข้ากับการออกแบบที่แตกต่างกันได้ เราทำชิ้นส่วนที่มีน้ำหนักตั้งแต่ 1 กก. ถึง 15 กก. ต่อชิ้น เราใช้ทรายเรซินสำหรับชุดการผลิตขนาดเล็กถึงขนาดกลาง และใช้ทรายสีเขียวสำหรับการผลิตขนาดใหญ่ เราเลือกกระบวนการที่คุ้มค่าที่สุดโดยพิจารณาจากปริมาณการสั่งซื้อของคุณ ผลิตภัณฑ์ของเรามีจุดยึดที่มั่นคงสำหรับระบบส่งกำลังของคุณ
การเติบโตที่มั่นคงและความไว้วางใจของลูกค้า
ยอดขายของเราเติบโตอย่างต่อเนื่องผ่าน-คำสั่งซื้อของลูกค้าในระยะยาว ลูกค้าของเราได้แก่ Tuopu Group และบริษัทชั้นนำอื่นๆ พวกเขาไว้วางใจเราในด้านคุณภาพที่สม่ำเสมอและการจัดส่งที่เชื่อถือได้ ระบบคุณภาพของเราได้รับการรับรอง IATF 16949 เราผ่านการตรวจสอบคุณภาพลูกค้าทุกปีด้วยผลลัพธ์ที่ดี การตรวจสอบเหล่านี้ยืนยันว่าการผลิตและกระบวนการควบคุมคุณภาพของเราตรงตามความต้องการของลูกค้า ขายึดเฟรมย่อยของเราตรงตามมาตรฐานคุณภาพที่กำหนดโดยอุตสาหกรรมยานยนต์อย่างสม่ำเสมอ

การสนับสนุนตัวอย่างและการป้องกัน IP
เราจัดเตรียมชิ้นส่วนตัวอย่างในระหว่างขั้นตอนการพัฒนา คุณสามารถทดสอบความพอดีก่อนสั่งผลิตได้ เวลานำตัวอย่างขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของชิ้นส่วน เราสามารถจัดส่งตัวอย่างง่ายๆ ได้ภายในประมาณสิบวัน เราเก็บภาพวาดและข้อมูลทางเทคนิคของคุณไว้เป็นความลับ เราสามารถลงนามในข้อตกลงไม่เปิดเผยข้อมูล-เพื่อปกป้องทรัพย์สินทางปัญญาของคุณ บริการ Subframe Bracket ของเราเคารพการออกแบบและข้อกำหนดของโครงการของคุณ เราให้ความสำคัญกับความร่วมมือระยะยาว-และจัดการข้อมูลของลูกค้าด้วยความระมัดระวัง
ป้ายกำกับยอดนิยม: วงเล็บย่อยเฟรม ผู้ผลิตวงเล็บย่อยของจีน ซัพพลายเออร์ โรงงาน